Велосипедные маршруты вокруг Ко Самуи

Ко Самуи хорошо подходит для велосипедных прогулок: остров компактный, а кольцевая дорога связывает пляжи, рыбацкие деревни, смотровые площадки и небольшие порты. Полный круг получается примерно на 85–100 км, если не добавлять подъезды к водопадам и удалённым бухтам. За один день такой объём доступен опытному и тренированному велосипедисту, а для первого знакомства с островом разумнее разделить его на участки по 20–35 км.

Комфортнее всего ехать с января по февраль: температура обычно приятная, а выпавших осадков заметно меньше, чем в начале сезона. С марта до мая возрастает жара, поэтому в полдень лучше делать остановки. С ноября по декабрь возможны продолжительные ливни, сырые спуски и размытые участки обочины. Самые жаркие часы приходятся примерно на 11:00–15:00, а утренний выезд позволяет уйти на дальние точки до туристического трафика.

Велосипед и подготовка к поездке

Для кольцевого маршрута нужен горный велосипед с 21–27 передачами или туристический велосипед с широким диапазоном. Шоссейный велосипед подходит только для коротких ровных участков вокруг пляжей. Перед выездом проверьте состояние обеих шин, тормозов, цепи и заднего фонаря; особенно внимательно оцените задний тормоз, поскольку на спусках он нагружается сильнее. На острове стоит иметь запасную камеру, компактный насос, набор инструментов, защиту от солнца, бутылку для воды и телефон с офлайн-картой.

На кольцевой дороге действует левое движение, поэтому велосипед занимает левую сторону проезжей части. Местные автомобили, пикапы и мотоциклы перестраиваются резко, а видимость на перекрёстках часто ограничена деревьями и припаркованными машинами. Особенно осторожно проезжайте повороты, спуски и участки возле магазинов: велосипедистов здесь немного, и водители не всегда ждут их появления. Лучшее время для поездки — до 09:00 и после 16:00. Вечером темнеет быстро, поэтому свет обязателен даже для короткой прогулки.

Северная дуга: Маэ-Хаэм, Маенам и Бо Пут

От Чавенга можно отправиться на север через Маэ-Хаэм, Маенам и Бо Пут, получив один из самых ровных и насыщенных маршрутов. Расстояние до Бо Пута составляет около 22–26 км в одну сторону. Дорога то поднимается над прибрежными домиками, то спускается к кафе и рынкам, открывая виды на залив. На Маенаме удобно сделать первую длинную остановку, а в Бо Путе доехать до рыбацкой деревни с ресторанами и небольшими пляжами.

Обратный путь можно пройти по той же дороге, меняя местами подъёмы и спуски. Такая перестановка снижает нагрузку на ноги и позволяет насладиться прибрежными видами с другой стороны. На участке возле аэропорта и Маэ-Хаэма нетрудно найти магазины, а у пляжей можно перекусить и пополнить запас воды. Этот маршрут удобен для первого дня, поскольку combines? no. "сочетает" Russian. "сочетает сравнительно небольшие расстояния, пляжи и возможность быстро вернуться в отель."

Западное побережье и спуски к Натону

От Бо Пута дорога идёт к Натону, главному грузовому порту острова, а затем продолжается в сторону Натюргарда и Тонгсая. На эту часть кольца выпадает примерно 28–32 км в одну сторону. Профиль заметно сложнее северного: после плавного набора высоты следуют крутые повороты и короткие, но резкие спуски. Здесь меньше магазинов и отелей, зато открываются широкие панорамы на залив, скалы и лесистые холмы.

Натон удобен для остановки на обед и знакомства с местной портовой жизнью. Дальше трасса становится менее оживлённой, у обочины появляются тропы к бухтам, а в стороне от дороги можно увидеть кокосовые рощи. Возвращаться лучше тем же путём: внутренние объезды местами очень узкие, с выбоинами и плохой видимостью. Спуск требует плавного торможения, особенно после дождя. Если не хочется длинной поездки, можно ограничиться поездкой от Бо Пута до Натона и вернуться до заката.

Восточный берег и дорога к Тан-Садет

Восточное направление от Чавенга ведёт через Тонгтакон, Лаэм Танён и Банглак к пирсу Тан-Садет. Полная поездка занимает около 25–30 км в одну сторону. Первые километры довольно плотные из-за отелей и магазинов, зато за Банглаком дорога становится спокойнее. Рельеф меняется от коротких холмов до длинных подъёмов, а по обочине регулярно открываются морские виды.

На востоке находится один из самых удобных участков для путешествия на велосипеде с продолжением морским маршрутом. С пирса Тан-Садет можно переправиться на Ко Пханган, хотя велосипед разрешают провозить не на каждом рейсе, поэтому условия лучше уточнить заранее. Расписание паромов часто меняется с учётом погоды, а во время сильного ветра переходы отменяются. Возвращаться к отелю лучше с запасом времени: лишний час на берегу спокойнее опоздания к последнему рейсу.

Южный маршрут: маяк и водопад Намуан

Южная часть острова привлекает путешественников открытыми пляжами, рыбацкими деревнями и видом на маяк в крайней точке Ко Самуи. Из Чавенга можно проехать через На-Фан и Банг Каман, свернув к маяку; расстояние составляет около 32–36 км. Дорога здесь спокойнее, чем на северном и западном направлениях, но холмы становятся выше, а последний подъём к маяку достаточно крутой. На обочине много мест для остановки, откуда видно скалы и открытое море.

От Натона можно сделать отдельный выезд к водопаду Намуан. По кольцевой дороге придётся проехать 16–20 км, а затем свернуть в горы по узкой дороге. Последние километры имеют значительный наклон, поэтому на шоссейном велосипеде такой ответвленный маршрут будет неудобен. Горный велосипед справляется с ним спокойнее, но в дождь нужно осторожно проходить каменные участки. После спуска можно вернуться к Натону, не продолжая кольцо, и совместить поездку с посещением южных рынков.

Как соединить маршруты и не устать

Выбирайте базу сразу возле Чавенга или Бо Пута: из этих районов удобно начинать поездки в разные стороны и возвращаться к отелю без долгой трансфитной дороги. Полный круг лучше разделить на три дня, оставляя между ними время для отдыха. Один день можно посвятить северу, второй — востоку, а на третий отправиться на запад или юг. Велосипед между днями лучше оставлять в отеле, если маршруты проходят через разные точки кольца.

После велосипедных прогулок можно продолжить путешествие по Южному Таиланду морским транспортом. Перед отдельной поездкой на Пхи-Пхи полезно изучить где жить на Пхи-Пхи, чтобы выбрать подходящий район рядом с причалом и пляжем. При бронировании перевозки велосипеда заранее уточняйте размер багажного отсека и возможность закрепить его на палубе. Для дневного перехода оставьте резерв времени на случай опоздания парома.

Перед каждым выездом берите воду, деньги на покупки и небольшой набор для ремонта. Скачайте офлайн-карту и отправьте близким маршрут дня, особенно если собираетесь на удалённый южный участок. Во время дождя снижайте скорость, избегайте металлических крыш и края дороги, а также не тормозите резко на мокром асфальте. При травме или серьёзном происшествии можно связаться со скорой помощью по номеру 191, а туристическая полиция на Ко Самуи отвечает по номеру 1155. Надёжнее всего заранее выбрать два понравившихся направления, оставить время на пляж и ездить по острову в комфортном темпе.